Thứ Tư, 23 tháng 9, 2015

Ford Ecosport tại Bến Thành Ford 2015

Thông tin Xe Ford EcoSport titanium 2015

Ford Ecosport giá bán hợp lý nhất .
Đến với chúng tôi bạn sẽ được hưởng sự phục vụ chu đáo nhất, tận tâm nhất: 
-Tư vấn, ký hợp đồng tại nhà
- Hỗ trợ giao xe nhanh nhất (chậm nhất 7 ngày làm việc là giao xe) 
- Hỗ trợ ngân hàng lãi suất ưu đãi nhất, vay 80% trong vòng năm, duyệt hồ sơ nhanh , thủ tục đơn giản. 

Hãy cho phép chúng tôi thực hiện ước mơ của bạn, bạn xứng đáng nhận được những điều tốt nhất. Đừng ngại ngần gì mà hãy gọi 0938 750 139

BẢO HÀNH: 3 năm / 100.000km TRÊN TOÀN QUỐC. 
TẶNG NGAY 01 NĂM BẢO DƯỠNG- PHIM CÁCH NHIỆT CHO KHÁCH HÀNG ĐẦU TIÊN MUA XE
LIÊN HỆ NGAY 0938 750 139 ĐỂ NHẬN NHỮNG ƯU ĐÃI TỐT NHẤT

Ở phiên bản cao cấp nhất Titanium, EcoSport được trang bị:
Cảm biến lùi
7 túi khí an toàn 
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EDB
Hệ thống chống trộm
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp người lái kiểm soát xe dễ dàng, nhất là trong điều kiện đường trơn trượt. 
Đứng đầu số lượng bán ra của Ford tại thời điểm hiện nay. Dòng SUV cỡ nhỏ đang được mọi người chú ý cũng như quan tâm rất lớn .
Liên hệ để được giá tốt nhất !












Thứ Ba, 22 tháng 9, 2015

Bán Xe Ford Ranger XLS AT 2015

Bến Thành Ford 

Xe bán tải Ford Ranger XLS AT 2015 phiên bản số tự động hiện đang đủ màu giao xe ngay tại đại lý Ford Bến Thành TP Hồ Chí Minh.
Đến với chúng tôi bạn sẽ được hưởng sự phục vụ chu đáo nhất, tận tâm nhất: 
-Tư vấn, ký hợp đồng tại nhà
- Hỗ trợ giao xe nhanh nhất (chậm nhất 7 ngày làm việc là giao xe) 
- Hỗ trợ ngân hàng lãi suất ưu đãi nhất, vay 80% trong vòng năm, duyệt hồ sơ nhanh , thủ tục đơn giản. 
Hãy cho phép chúng tôi thực hiện ước mơ của bạn, bạn xứng đáng nhận được những điều tốt nhất. Đừng ngại ngần gì mà hãy gọi 0938 750 139





Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp.
- Công suất cực đại 150/3700 Hp/vòng/phút.
. - Mô men xoắn cực đại 375/1500-2500 (Nm/vòng /phút).
- Số tự động 6 cấp. - Khả năng lội nước 800mm.
- Tải trọng định mức 957 kg. - Hệ thống chống bó cứng phanh ABS. - Túi khí dành cho người lái và người ngồi kế bên.
- Gương chiếu hậu & kính cửa điều.
Khiển điện.
- Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh, ga tự động.
- Khóa cửa điều khiển từ xa.
- Khoảng trống để chân hàng ghế sau rộng nhất trong phân khúc xe bán tải.
. - Màn hình hiển thị đa thông tin.
- Hệ thống âm thanh AM/FM radio, CD 1đĩa, MP3, 4Loa.
Chi tiết liên hệ tại Bến Thành Ford- Tp. Hồ Chí Minh.

Thứ Hai, 21 tháng 9, 2015

Ford Ranger Wildtrak 3.2l 4x4 2015 tại Bến Thành Ford

Xe bán tải Ford Ranger

Pick-up, mà tôi luôn bán tốt tại Mỹ, được trồng phổ biến ở Vương quốc Anh, với Ford Ranger là một trong số những người bán hàng tốt nhất. Những người khác gồm các Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max và Toyota Hilux.

Thật không may, vì nó chủ yếu là một chiếc xe thương mại, xe Ranger không phải là đặc biệt thoải mái, mặc dù nó tốt hơn so với hầu hết. Đình chỉ nặng có ý đồ hỗ trợ tải lớn để thấy rằng. Nó có thể được khá bouncy khi giường tải là trống rỗng, quá. Tuy nhiên, nếu bạn cần một Workhorse nghiêm trọng với một số khả năng của gia đình mang, điều này có thể là chiếc xe cho bạn.




Có hai động cơ 2,0 lít diesel để lựa chọn: một sản xuất 123bhp, các 148bhp khác. Mà một trong những để đi cho phụ thuộc vào cách cứng bạn có ý định làm việc Ranger của bạn. Dù bằng cách nào, có chút giữa chúng về tiêu thụ nhiên liệu và thuế đường bộ. Ở một thái cực khác là một động cơ diesel sản xuất 197bhp 3.2-lít và với khả năng kéo 3,5 tấn. Nhưng nó có lượng khí thải CO2 rất cao và mức tiêu thụ nhiên liệu khá nghèo cho một động cơ diesel, vì vậy bạn sẽ cần phải giữ nó trong công việc để biện minh cho các chi phí vận hành.

Giá Xe Ford Ranger 2015 Rẻ Tốt Nhất Tại HCM

Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 AT: 856.000.000 VNĐ

Ranger Wildtrak 2.2L 4x2 AT: 798.000.000 VNĐ

Ranger XLT 4x4 MT: 758.000.000 VNĐ

Ranger XLS 4x2 AT: 653.000.000 VNĐ

Ranger XLS 4x2 MT: 627.000.000 VNĐ

Ranger XL 4x4 MT : 619.000.000 VNĐ
Ranger “Wildtrak” được trang bị công nghệ SYNC 2 thông minh hơn, an toàn hơn. Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB, kiểm soát nhiệt độ trong xe.

Ford Ranger (Wildtrak 2.2 AT ; XLT và XLS  AT ) được trang bị chức năng
 ga tự động (Cruise control)  rất hữu ích, tiện dụng và thư giãn khi lái xe trên đường cao tốc đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. ( tốc độ 30km/h)
Người lái có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo ý muốn. Để lái xe thỏa mái và an toàn hơn trên đường cao tốc

Chức năng sử dụng sóng radar của hệ thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường. Khi hệ thống  phát hiện thấy khoảng cách  với xe ở phía trước không an toàn, hệ thống phanh ABS sẽ  tự động tác động lực phanh làm giảm tốc độ của xe để giúp duy trì tốc độ và  khoảng cách an toàn

Khi phía trước đã thông thoáng chức năng kiểm soát tốc độ sẽ  tự động  tăng tốc trở lại tốc độ mà người lái đã “SET”. Giúp cho người lái thực sự thoải mái, thư giãn và an toàn khi lái xe trên đường cao tốc.
Người lái có thể sử dụng
 “Chức năng giới hạn tốc độ”(LIM)  để ngăn ngừa  vượt quá tốc độ đã được cài đặt . 
Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Forward Alert) kết hợp với chức năng “kiểm soát tốc độ tự động “ để cảnh báo cho người lái biết khi khoảng cách với xe phía trước giảm xuống dưới mức an toàn bằng âm thanh và ánh sáng đèn LED màu đỏ trên kính chắn gió. Đồng thời hệ thống điều chỉnh lực phanh để đảm bảo hiệu quả phanh/thắng tối ưu nhất.

Ranger Wildtrack 3.2L  mới được trang bị
 Chức năng cảnh báo lệch làn (Lane keeping alert) khi lái xe tốc độ cao  - Giúp an toàn và thoải mái hơn khi lái xe  trên đường cao tốc.

Chức năng sử dụng hệ thống cảm biến laser và camera phía trước để cảnh báo cho người lái biết khi nhận thấy xe đi lệch làn. Chức năng sẽ  rung vô lăng cảnh báo, nếu người lái không có phản ứng thì chức năng sẽ tác động một lực quay nhẹ vô lăng để điều dẫn  xe trở lại vào trong làn đường.( 65km/h)
PictureCảnh báo buồn ngủ
Chức năng cảnh báo buồn ngủ sử dụng Camera và các cảm biến phía trước để phát hiện người lái đang trong trạng thái buồn ngủ/ ngủ gật. Nếu phát hiện thấy các hiện tượng lái xe lệch hướng và giật vô lăng bất ngờ thì hệ thống sẽ tự động xuất hiện cảnh báo  trên màn hình.

- Ranger XLT và Wildtrak 2.2L  được trang bị hệ thống cảm biến phía  sau.

Ranger Wildtrak 3.2L  được trang bị cả sau và trước giúp phát hiện các vật cản và cảnh báo bằng âm
thanh rất an toàn, tiện ích và tự tin khi lùi đỗxe.

Ford Ranger Wildtrak 2.2L và  3.2L còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng  8 “
– Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất
an toàn và tiện ích khi lùi  đỗ xe.

Ranger  Wiltrak 2.2L và 3.2L  được trang bị “Chức năng kiểm soát áp suất lốp” Giúp lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải CO2  và tăng thời gian sử dụng lốp xe.

XEM THEM : https://goo.gl/maps/PoFnf6m7ctACRLSw7


Thứ Năm, 3 tháng 9, 2015

Cố lái xe khi sắp hể xăng - Thói quen nên bỏ

Cố lái xe khi sắp hết xăng - thói quen nên bỏ


Lái xe khi vạch xăng sắp cạn hoặc đèn báo xăng sáng có thể gây tổn hại cho các chi tiết trong động cơ.
Thói quen đi cố khi bình xăng còn ít nhiên liệu, có đèn báo xăng nổi sáng xảy ra đối với rất nhiều tài xế. Theo Dailymail, thống kê của một hãng bảo hiểm cho biết hàng năm ở Anh có khoảng 827.000 người không quan tâm đến đèn cảnh báo xăng.

Khoảng 25% cho biết họ tin rằng có thể chạy tiếp khoảng 64 km kể từ khi đèn sáng. Gần 2 triệu tài xế thừa nhận dù đèn có sáng cũng sẽ phớt lờ mong tìm đến trạm xăng có giá rẻ hơn. Đàn ông tự tin hơn, nghĩ rằng đi được thêm 50 km trong khi phụ nữ đề phòng, chỉ khoảng 38 km.


Vậy cố lái xe khi nhiên liệu trong bình không còn nhiều có gây hại cho xe?


Trước hết, cách thức đo xăng ở xe cũ hay xe hiện đại cũng đều cần thông qua một phao xăng, chiếc phao này xác định chiều cao mực xăng rồi gửi về ECU thông qua hệ thống điện tử hoặc dây dẫn trên xe cũ.

Chính vì thế có hiện tượng đồng hồ báo xăng khác nhau, có thể tăng lên hoặc giảm đi khi đậu xe trên dốc thời gian dài quay đầu xuống hay hướng đầu lên. Vì thế, mức xăng báo chỉ là một chỉ dấu đơn giản chung chung.

Chạy xe để tới mức gần cạn nhiên liệu không tốt cho động cơ hoặc các chi tiết cơ khí. Theo Ray Sparrow, thợ cơ khí có kinh nghiệm 40 năm cho biết, động cơ, đặc biệt là động cơ diesel dễ hư hại nếu để xảy ra tình trạng hết xăng. Bởi lẽ, có những chi tiết máy được thiết kế để ngập trong nhiên liệu chứ không chịu được ăn mòn do không khí lọt vào như kim phun, bơm, phớt.

Mức độ ảnh hưởng lên động cơ xăng ít hơn nhưng không có nghĩa là xe không bị hư hại. Để đến cạn kiệt xăng, không khí xâm nhập vào hệ thống dẫn có thể khiến xăng không đến động cơ đầy đủ, khi đó cần sửa chữa.

Lý do tiếp theo là lượng xăng tồn không phải là lựa chọn hợp lý cho động cơ. "Hãy thử tượng tượng bình xăng còn ít như chai vang đỏ sắp cạn", Sparrow so sánh. Thường cặn sẽ đóng lại ở đáy bình, cặn này đi vào động cơ giảm hiệu suất nổ đồng thời phá hủy các chi tiết.

Cuối cùng, sẽ không thể chắc chắn rằng chạy cố là có thể tìm thấy trạm xăng

Trong những trường hợp chạy đường trường hay ở một nơi lạ lẫm. Xe bị chết máy giữa đường vì hết xăng không chỉ khiến chủ nhân mất thời gian hơn, mà còn nguy hiểm vì các hệ thống trợ lực, phanh... đều làm việc kém hiệu quả, nhất là khi đang chạy ở tốc độ cao.